Auto erakusketan, paisaia etxeko eta atzerriko auto fabrikatzaileei dagokie, Bosch, New World eta beste auto ekipamendu elektronikoen fabrikatzaile ezagunek ere nahikoa begiz irabazi zuten, automozioko produktu elektroniko ugari bihurtu dira aipagarri nagusietako bat.
Gaur egun, autoak ez dira garraiobide soil bat.Txinako kontsumitzaileek gero eta arreta handiagoa jartzen diete barneko gailu elektronikoei, hala nola entretenimendua eta komunikazioa.
Automobilgintzaren elektronika Txinako auto merkatuaren gero eta oparotasuna eta potentziala fase berri batera eramaten ari da.
Autoen merkatu sendoa automobilgintzako elektronika berotzeko
Beijing Auto Show-eko aldaketak Txinako autoen merkatuaren garapenarekin oso lotuta daude, Txinako autoen merkatuaren garapen-etapa islatzen dute, batez ere autoen merkatua, 1990eko hamarkadatik gaur egunera arte.1990etik 1994ra, Txinako autoen merkatua oraindik hastapenetan zegoenean, Pekingo auto erakusketa bizilagunen bizitzatik oso urrun zegoela zirudien.1994an, Estatuko Kontseiluak "Automobilgintzako Industria Politika" kaleratu zuen, familiaren autoaren kontzeptua plazaratu zuen lehen aldiz.2000. urterako, auto pribatuak pixkanaka txinatar familietan sartu ziren, eta Beijingo Auto Show-a ere azkar hazi zen.2001. urtearen ondoren, Txinako automobilen merkatua leherketa fasean sartu zen, auto pribatuak automobilen kontsumoaren nagusi bihurtu ziren eta Txina munduko bigarren automobil kontsumitzaile handiena bihurtu zen denbora gutxian, eta horrek azkenean Beijingeko Auto Show beroan lagundu zuen.
Azken urteotan, Txinako auto merkatua hazten ari da, eta AEBetako autoen salmentak murrizten ari diren bitartean.Uste da datozen hiru urteetan Txinako autoen etxeko salmentak AEBak gaindituko dituela eta munduko auto merkatu handiena bihurtuko dela.2007an, Txinako autoen ekoizpena 8.882.400 unitatera iritsi zen, urtean ehuneko 22 igo zen, eta salmentak 8.791.500 unitatera iritsi ziren, urte arteko ehuneko 21,8 gehiago.
Gaur egun, Estatu Batuak dira oraindik munduko autoen fabrikatzaile eta saltzaile handiena, baina bere barneko autoen salmentak behera egiten ari dira 2006tik.
Txinako automobilgintza indartsuak zuzenean sustatzen du automozio elektronikoaren garapen azkarra.Auto pribatuen ospe azkarrak, etxeko autoen berritze erritmo bizkortuak eta automobilgintzako elektronikaren errendimenduaren hobekuntzak kontsumitzaileak automobilgintzako elektronikaren beharrei arreta handiagoa ematera bultzatu ditu, eta horrek guztiak automobilgintzako elektronika berotzea ekarri du. industria.2007an, automobilgintzako elektronika industriaren salmenta-bolumena 115.740 mila milioi yuanera iritsi zen.2001az geroztik, Txinako automobilgintzaren industria boom-ean sartu zenetik, automobilgintzako elektronikaren salmenta-bolumenaren urteko batez besteko hazkunde-tasa % 38,34ra iritsi zen.
Orain arte, ohiko automobilgintzako produktu elektronikoek sartze-tasa altua lortu dute, eta "automobilaren elektronizazio-maila" sakontzen ari da, eta automobilgintzaren kostu elektronikoaren proportzioa ibilgailu osoaren kostuan gora egiten ari da.2006rako, EMS (erosotasun sistema hedatua), ABS (blokeoaren aurkako balazta sistema), airbagak eta automobilgintzako beste produktu elektroniko tradizionalak % 80 gainditu ditu etxeko autoen sartze-tasa.2005ean, automobilgintzako elektronikaren proportzioa etxeko automobilgintzako produktu guztien kostuan %10etik gertu zegoen eta etorkizunean %25era iritsiko da, eta herrialde garatuetan, berriz, proportzio hori %30 ~%50era iritsi da.
Autoen elektronika automobilgintzako elektronikako produktu izarra da, merkatuaren potentziala handia da.Automozio-elektronika tradizionalarekin alderatuta, hala nola potentzia-kontrola, xasisaren kontrola eta gorputz-elektronika, ontziko elektronikaren merkatua txikia da oraindik, baina azkar hazten ari da eta etorkizunean automobilgintza-elektronikaren indar nagusia bihurtuko dela espero da.
2006an, potentzia-kontrola, txasisaren kontrola eta gorputz-elektronika guztiak automobilgintzako elektronika-merkatu orokorraren ehuneko 24 baino gehiago izan ziren, barneko elektronikaren ehuneko 17,5aren aldean, baina salmentak ehuneko 47,6 hazi ziren urtetik urtera.2002an barneko elektronikaren salmenta-bolumena 2.820 milioi yuanekoa izan zen, 15.180 milioi yuanera iritsi zen 2006an, urteko batez besteko hazkunde-tasa % 52,4koa izan zen, eta 2010ean 32.570 mila milioi yuanera heltzea espero da.
Argitalpenaren ordua: 2021-01-18